La feuille froide liquide brasée par batterie de voiture électrique peut assurer l'étanchéité globale de la plaque plate et de la plaque de guidage par estampage et brasage. Il a une flexibilité dans la conception et un bon effet de transfert thermique, une bonne étanchéité et une haute résistance de la combinaison entre les plaques d'aluminium, ce qui peut éviter les fuites de liquide de refroidissement dans le canal d'écoulement, une efficacité de traitement élevée, moins de pollution et plus de protection de l'environnement.
spécification
Nom de l'article |
Feuille froide liquide brasée par paquet de batterie de voiture électrique |
Matériel de base |
3003, 3003MOD ou plaque d'aluminium personnalisée |
Taille du produit |
Taille personnalisée, Lmax 2 600 MM, Wmax 1 800 MM |
Épaisseur du produit |
0,8 ~ 3,5 mm ou personnalisé |
Pression de déformation |
≥0,2 MPa |
Pression d'éclatement |
≥1.0 MPa |
Impureté résiduelle |
≤15mg/L |
Composition du produit |
Plaque plate, plaque de guidage, raccords d'eau |
Processus principal |
Emboutissage, brasage, détection de fuite à l'hélium, contrôle de planéité, revêtement isolant |
Capacité annuelle |
900 000 PCS basé sur la taille du produit 1 500X2 000 MM |
Certificat de qualité |
IATF16949, ISO9001, ISO14001, ISO45001 |
Application principale |
Véhicule à énergie nouvelle, véhicule électrique (EV), système de stockage d'énergie (ESS) |
Avantages
◆ Expérience dans la conception, l'optimisation et la simulation thermique pour les clients.
◆ Fournir un service d'échantillonnage et des échantillons complets dans un délai d'environ trois semaines.
◆ Posséder sa propre chaîne de production et son propre processus, l'équipement le plus avancé et l'automatisation de la production élevée, ce qui peut assurer la bonne qualité des produits.
◆ Avoir de bonnes compétences en communication et établir des relations étroites avec les grands clients d'outre-mer.
◆ Conduire l'innovation technologique, l'investissement en R&D et la construction de laboratoires.
◆ Développer les lignes de production et augmenter la capacité pour répondre aux délais de livraison des commandes accrues de divers clients.
FAQ
Q : Êtes-vous un fabricant ou une société commerciale de plaques ou de tubes de refroidissement liquide ?
R : Notre société Cotran est l'un des fabricants chinois bien connus, qui a acquis Suzhou ReTek Cooling Technology Co., Ltd. en 2020 pour saisir les opportunités de développement des télécommunications 5G, de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle et de l'industrie du stockage d'énergie et enrichir davantage la série de refroidissement. catégories de produits. ReTek est un professionnel de la fabrication de plaques et de tubes de refroidissement liquide pour EV et ESS, il se concentre sur les nouveaux véhicules à énergie et le stockage d'énergie et s'engage à fournir des solutions innovantes, sûres et efficaces pour la gestion thermique.
Q : De quelle technologie de processus disposez-vous pour fabriquer des plaques ou des tubes de refroidissement liquide ?
A: nous avons un processus d'estampage et de brasage, un processus de collage au rouleau et un processus d'extrusion d'aluminium, etc.
Q : Quelles méthodes de refroidissement avez-vous pour les plaques ou les tubes de refroidissement liquide ?
R : Nous avons deux méthodes de refroidissement différentes, l'une est le refroidissement liquide qui utilise de l'eau/glycol comme liquide de refroidissement et l'autre est le refroidissement direct qui utilise un fluide réfrigérant.
Q : Pouvez-vous prendre en charge la conception personnalisée de solutions de refroidissement liquide ?
R : Oui, bien sûr. Nous avons une équipe technique professionnelle expérimentée pour fournir une conception personnalisée et une optimisation de la conception pour les solutions de refroidissement liquide.
Q : Pouvez-vous fournir des échantillons de plaques ou de tubes de refroidissement liquide et quelle est la date de livraison des échantillons ?
A : Oui, nous pouvons fournir des échantillons avec des frais selon la conception personnalisée. Il faut généralement environ trois semaines pour livrer les échantillons une fois la conception finalement confirmée.